UTBDR   ( Utah )                    OCTOBRE 3 - 11  2026

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Le Utah Backcountry Discovery Route (UTBDR) s’étend sur environ 900 milles, suivant un itinéraire du sud vers le nord à travers certains des paysages les plus spectaculaires et variés de l’Utah. Le parcours débute près de Mexican Hat — juste au sud de Monument Valley — et se termine à la frontière de l’Idaho, à Bear Lake, avec quelques variantes possibles en cours de route. La distance totale estimée, de l’arrivée au départ, sera d’environ 1 450 milles.

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Ce qui rend ce voyage épique

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​Diversité des paysages : Les pilotes traversent des étendues désertiques rouges, des canyons spectaculaires, des forêts de pins et des hauts plateaux alpins dépassant les 10 000 pieds. Vous roulerez notamment dans la Valley of the Gods, le Moki Dugway, Nine Mile Canyon, le San Rafael Swell, les montagnes Abajo et La Sal, pour finalement atteindre la chaîne Wasatch.

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Défi technique 

 

Attendez-vous à un mélange de gravier, de sable, de marches rocheuses, d’argile, de boue et parfois de neige. Certains tronçons — comme Longhorn Basin ou le col de La Sal — exigent des compétences avancées en conduite hors route. Nous adaptons nos tracés au niveau du groupe. La sécurité demeure toujours la priorité.

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Calendrier et préparation

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La plupart des pilotes complètent le parcours en 5 à 7 jours, avec une moyenne d’environ 150 milles par jour.

Les stations-service peuvent être rares; la plus longue distance entre deux points de ravitaillement peut atteindre jusqu’à 165 milles, parfois un peu plus.

L’eau est essentielle : en raison des conditions arides, il est recommandé d’emporter au minimum un gallon par jour — idéalement davantage.

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Conditions variables

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La météo et les saisons ont une influence majeure sur la praticabilité du parcours. Les pistes argileuses deviennent très dures par temps sec, mais extrêmement glissantes lorsqu’elles sont mouillées; la neige et la boue peuvent bloquer les cols en altitude jusqu’à tard au printemps.

 

Point de vue des pilotes

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Les pilotes décrivent souvent le UTBDR comme un « petit paradis du dual-sport », un itinéraire qui équilibre nature sauvage isolée et accès à des communautés locales.

Il faut s’attendre à un terrain imprévisible ainsi qu’à des rencontres avec la faune.

Les sections boueuses en haute altitude — comme Reservation Ridge à plus de 9 000 pieds — peuvent immobiliser les pilotes lors de fortes pluies, jusqu’à ce que les conditions s’améliorent. Nous évaluerons la situation et déciderons si nous privilégions une option plus sécuritaire ou un itinéraire alternatif. La sécurité demeure toujours une priorité.

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Résumé

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Le UTBDR est une aventure incontournable pour les motocyclistes en dual-sport et en moto d’aventure — un voyage à travers l’arrière-pays emblématique de l’Utah qui met à l’épreuve les pilotes tant physiquement que sur le plan de la navigation. Avec une durée prévue d’environ une semaine et une planification rigoureuse en matière de carburant, d’eau et de météo, ce parcours offre un mélange inoubliable de paysages grandioses, de conduite technique et de découverte culturelle. Que vous affrontiez les sables rouges profonds, les cols de haute montagne ou les sentiers en canyon, le UTBDR propose l’une des expériences dual-sport les plus emblématiques d’Amérique du Nord — bien au-delà de l’ordinaire.

 

Nous recommandons fortement aux pilotes de participer à notre programme de formation technique avant de prendre part à nos excursions guidées.

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          1- Meet in Salt Lake City, UT

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          2 - Ride to Blanding, UT  (Ride down to border)  320 miles

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          3 - Blanding to trailhead. Mexican Hat, UT  to Monticello, UT   230 miles

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          4 - Monticello, UT to Moab, UT   145 miles

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          5 - Moab, UT to Wellington, UT    215 miles                   ​

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          6 - Wellington, UT to Duchesne, UT   140 miles​

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          7 - Duchesne, UT to Evanston, WY   155 miles

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          8 - Evanston, WY to Garden City, UT   104 miles

 

          9 - Garden City, UT to Salt Lake City   155 miles  and say our goodbyes ....

 

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​​                                                                                3899$ usd (dbl occ.)

Moto transport  A-Retour de Calgary,AB  a Salt Lake City, UT

(Transport des autres provinces possible, contactez nous)

8 Motel nuits. ( arrive au jr 8 )

Guide, Tour souvenir, 

(Pas de rabais transport aller seulement)

+ 799$ usd (single occ.)

taxes & frais inclus

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Tour & location

Yamaha T7 rental  4199$ (usd)

BMW GSA 1200 rental  4399$ (usd)

(depot domage 3000 cdn)

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Transport des villes canadiennes vers Calgary disponible.

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         Billet d'avion Salt Lake City,UT   Food, gas, Park pass and

any personal expenses not included. 

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50% depot non remboursable

requis a l'inscription.